Se cruzeiros em si já são uma experiência inesquecível, fazer um cruzeiro pelos fiordes da Noruega é uma viagem pra levar para a vida toda.
Por todos os motivos, aliás: pelo país em si, distante, de paisagens mágicas e arrebatadoras. Pela experiência absolutamente mágica de ver numa mesma viagem fiordes, geleiras, costas recortadas de águas escandalosamente verdes, paredões de pedra, renas, bacalhau (com cabeça!), salmão, indígenas em plena Europa e, dependendo da época do ano, ainda ter a chance de ver de perto o sol da meia noite ou a aurora boreal. Tudo isso num só barco.
E também é uma experiência para poucos por causa do preço – um cruzeiro completo chega a ser 2.856 euros para o casal, com todas as refeições incluídas.
Mas se vale a pena? Ô se vale. Alguns rotas de cruzeiro preveem uma passadinha em algumas cidades da Noruega e seguem para Dinamarca ou a Islândia, como a Royal Caribbean, a MSC e a Costa Cruzeiros. Ou, ainda, a Hurtigruten, a mais tradicional companhia norueguesa de navegação – e que é bem diferente dos cruzeiros tradicionais. Viajamos em parceria com eles em meados de julho de 2013 e explicamos aqui em detalhes como funciona:
Porque escolhemos a Hurtigruten?
– Por ser uma empresa tradicionalmente norueguesa, ela oferece a possibilidade de conhecer uma experiência verdadeiramente norueguesa. O nome Hurtigruten vem de “hurtig ruten”, ou “rota mais rápida” em norueguês, e é o caminho em que muitos moradores do país fazem de um porto ao outro.
– Esqueça os navios tradicionais com piscina e animadores: os navios da Hurtigruten são navios de carga, pois são eles que fazem o transporte via marítima de forma mais rápida entre os portos de todo o país. A vantagem é que com isso é possível chegar a pequenas cidadezinhas e lugares que seria mais difícil – e beeeeem mais caro chegar de avião ou carro, por exemplo;
Mas porque eu ia querer parar nessas cidadezinhas?
Aí que está: é nestes pequenos portos ao longo da costa norueguesa que você tem a chance de participar das experiências tipicamente norueguesas, como a pesca de king crab, visitar um aquário gigante, caminhar por glaciares, conhecer a herança viking e suas influências na região, andar num trenó puxado por cachorros, fazer um passeio pela Lapônia e conhecer os Samis, fazer observação de renas e fazer uma legítima refeição Sami com as famílias nativas, ver de perto as águias dos mares e a secagem dos bacalhaus, etc… São diversas opções de excursões, uma mais interessante que a outra (veja a relação aqui).
Fica uma observação: ano passado eu havia ido para um cruzeiro da Royal Caribbean pela Grécia e Itália (passando por Corfu, Santorini e Éfeso, na Turquia). Lá o cruzeiro foi bem interessante, com toda a animação, piscinas, jacuzzis e boates – quase um resort sobre águas, o que é bem diferente da programação à bordo do Hurtigruten. Mas por outro lado, em termos de experiências em terra com os locais, o Hurtigruten oferece muito mais possibilidades de passeios. É um cruzeiro para quem quer conhecer o país de verdade, e não ficar só no barco.
Como funcionam as excursões?
Cada excursão pode ser comprada com antecedência ao reservar o pacote no site do Hurtigruten, ou com o tour leader, que faz toda a apresentação do barco e apresenta a programação de cada dia.
Há portos em que o navio fica ancorado apenas por 15 minutos. Em outros, o navio fica de 1 a duas horas. Nesse período, é possível fazer pequenas caminhadas ao redor – as cidades norueguesas são pequenas, simpáticas e muito seguras para se passear – e muitas vezes o próprio guia convida os passageiros a uma pequena caminhada pela cidade, mostrando pontos turísticos importantes ou levando-os para algum evento que esteja acontecendo. Parece pouco, mas é o suficiente para ter o gostinho da cidade.
Nós, por exemplo, pegamos uma apresentação de música clássica e algumas apresentações do Festival de Jazz de Molde, uma das cidades por onde paramos. Uma delícia!
Quem faz as excursões, porém, não fica apenas alguns minutos: no porto determinado onde sairá a excursão, os passageiros são encaminhados até uma agência que cuida de todo o passeio, e depois embarcam em um ônibus ou van que os leva até o próximo porto onde o navio vai parar. Tudo cronometrado e certinho – a ponto da gente ver, da terra, o barco se aproximando do porto. Não há chance de ficar a ver navios!
E para quem quer esticar a estadia em algumas das cidades?
É possível também. A rota do Hurtigruten sai de Bergen, a cidade fofíssima que é a porta de entrada para os cruzeiros nos fiordes, e sobe o país até Kirkenes, a poucos metros da fronteira com a Rússia – e lá no alto do Círculo Polar Ártico (e é lá que você vai ter mais chances de ver a aurora boreal e o sol da meia noite!).
Ou seja, tem uma série de portos no meio do caminho onde o navio vai parando, e é possível planejar sua reserva de modo que você possa parar em uma das cidades para ficar por mais uns dias, antes de seguir caminho de navio ou voltar.
Minha sugestão? As cidades maiores como Bergen, Tromso, Trondheim e as belíssimas ilhas Lofoten merecem uma esticada. Foram as que me deu mais pena de ter ficado tão pouco tempo. E para quem vai no inverno norueguês, esticar em Kirkenes também vale a pena, para aproveitar mais noites de aurora boreal, pescar king crab (lá é o melhor lugar) e conhecer a fronteira russa – afinal, você já estará tão pertinho!
E qual a estrutura do navio?
A Hurtigruten opera diariamente por todo o ano – ou seja, sempre vai ter um navio saindo do porto de onde você está. São vários os navios, de tamanhos diferentes e estruturas diferentes. Eu fui no MS VESTERÅLEN, um dos navios mais antigos, de 1983, ms bem confortável. Particularmente, eu gostei da experiência, porque acho que um navio mais antigo têm toda uma vibe nostálgica e cheia de história de navegadores (e uma delas foi descobrir que o Paulo Coelho, escritor, já fez exatamente esse tour que eu fiz, naquele mesmo navio, há alguns anos atrás). Mas a frota também inclui navios mais novos, e diferentes tipos de cabines à escolha (para famílias, para casais e cabines individuais).
A minha cabine era mais simples e individual. Mas bem confortável: quentinha (importantíssimo, em se tratando de Noruega), e com um banheiro desses padrão de cruzeiro (mas com a ducha forte e bem quente, outro ponto fundamental!).
Ah, importante: sim, o navio tem wifi gratuito para os passageiros. 🙂 E funciona – às vezes devagar, mas funciona. O sinal geralmente ficava melhor nas salas de convivência e próximos ao refeitório. No quarto pegava o suficiente para enviar um e-mail simples, mas o bom é que não faltou comunicação em nenhum momento.
Há duas opções de pacotes: você pode comprar o que tem todas as refeições incluídas ou apenas o café da manhã – e fazer suas refeições à parte em uma lanchonete do navio, que oferece pratos prontos, pizzas e sanduíches com uma cara bem gostosa, além de outros lanches e que recebe o pagamento à parte.
Para quem tem todas as refeições incluídas no pacote – era o meu caso – você recebe no ato do check-in um cartão que indica qual mesa e qual horário é o seu jantar (somente os jantares tem horários distintos em que todos são divididos em horários e mesas). Haviam dois horários: 19:30 e 21:30. Se você estiver apenas com uma família de 3 pessoas ou um casal pode ser que na janta você tenha que dividir a mesa com outros passageiros – mas em geral é uma boa chance de confraternizar!
Já no almoço tanto o horário quanto a mesa ficam à escolha. O café da manhã e o almoço são servidos num esquema de buffet e na janta o serviço é a là carte – mas o menu em geral já está definido para cada dia. Se você for vegetariano ou preferir uma refeição especial, é só avisar no ato da reserva que a equipe do navio já prepara.
Vantagens do sistema all-inclusive: já está tudo incluído mesmo, e você pode experimentar pratos diferentes em cada dia: por exemplo, eu comi carpaccio de rena (que as renas fofinhas me perdoem, mas a carne delas era uma delícia), carne de alce, e diversas variações de salmão norueguês e bacalhau. Desvantagens do all-inclusive: se você por acaso não gostar do prato, não tem muita opção diferente para comer.
Mas fica uma dica: se você está no esquema do all-inclusive e num dos dias for participar de uma excursão que o faça perder o horário de uma das refeições, basta falar com o tour leader – o responsável pelo agendamento dos guias dentro do navio – que ele te dá um voucher para comer na lanchonete. Vale dizer também que os lanches da lanchonete tinham uma cara ótima (exceto o café, mas aí é porque eu acho que nada bate o nosso cafezinho brasileiro).
Mas em geral, o interior do navio é calmo, sem piscina ou animações. Há algumas salas de leitura e convivência – onde muitos velhinhos ficam jogando o seu carteado ou tirando um cochilo – e uma sala simples para crianças.
Mas aí que tá: o bacana do navio, mesmo, está do lado de fora…
O exterior do navio é branco, com muitos equipamentos de seguranças e sem aquela visão que esperamos de um cruzeiro tradicional: piscinas, jacuzzis e cadeiras de sol.
Pelo contrário, mesmo no verão faz bastante frio por causa do vento… Então vale sempre sair com um casaco à tiracolo – mas o navio possui também uma área protegida com vidro, se você quiser se proteger do vento, mas curtir a vista ao redor…
Que, aliás, fica melhor ainda quando estamos entrando nos fiordes! 🙂
A viagem não pára neste post… Acompanhe!
Mas uma coisa é certa: o slogan da Hurtigruten é “a trip of a lifetime”. Ou seja, quem está esperando um cruzeiro tradicional – como eu estava – pode se surpreender. Foi o meu caso, mas para melhor! 🙂
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Sob o sol da meia-noite na Noruega
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Esta jornalista e blogueira fez o cruzeiro de Kirkenes a Bergen em parceria com a Hurtigruten em julho de 2013.
Boa dica!! Não sabia da existência deste tipo de cruzeiros e parece muito interessante mesmo! vou investigar preços! 🙂
Olá Clarissa,
Muito obrigada pela dica de melhor época para a aurora boreal na resposta ao meu comentário no seu outro post. Estamos pensando em mudar, mas com muito medo do frio. Eu estive em Bergen no verão, vi os navios da Hurtihruten partindo, trouxe um monte de folhetos deles. Isto há uns 10 anos atrás. Só mais uma perguntinha, não sei se ainda vai falar a respeito nos demais posts, já que foi em parceria com eles. Eles tem representação no Brasil?
Uma vez fiz uma pré reserva para a Antártida, que depois não fui, e tudo era respondido e deveria ser pago em libras por uma agencia de Londres. Muito obrigada e desculpe tanta pergunta. Abs
Oi, Flora!!!
Que eu saiba, eles não tem representação no Brasil não, mas a compra pode ser feita direto no site deles e o pagamento é em euro (embora, lá no navio, é feito em coroas norueguesas).
Eu fui em parceria, mas tanto a parceria quanto, suspeito, a compra mesmo, foi toda acertada por e-mail, e eu estava na Inglaterra na época. Não tive que acertar com nenhuma agência em Londres não, foi tudo direto com eles, e fiz o contato pelo site. E eles foram bem atenciosos o tempo todo. Acho que você pode fazer pelo mesmo processo, sem agência no meio.
Olá Clarissa.
Gostei muito do seu post sobre a Hurtigruten.
Espero ir a Noruega em Agosto com a minha família, já fui ao site da Hurtigruten, mas as viagens são só de ida? Não posso comprar ida e volta? Vocês fez a viagem de Bregen para Kirkines, e como fez a volta?
Bjs.
Ana, eu fiz na verdade de Kirkenes a Bergen. A ida a Kirkenes eu fiz de avião, e com a Hurtigruten fiz apenas a volta. Mas pelo que eu vi, fazer a ida (de Bergen a Kirkenes) é que tem os passeios mais interessantes, e lamentei não poder ter feito neste sentido.
As viagens são nos dois sentidos. Você pode ir no site deles e marcar naquele box ao lado a “Round-trip” (que é ida e volta), ou ver na parte de Schedule as viagens Northbound (ida) e Southbound (volta).
Na dúvida, manda um email para eles, em ingles (http://www.hurtigruten.com/utils/contact-us/). Eles respondem rapidinho! 🙂
E se você for em Agosto você vai pegar um tempo ótimo!
Oi Clarissa………nada é por acaso por isso te achei.
Estou super interessado em fazer um cruzeiro pela Hurtigruten em fevereiro 2015. Minha esposa nem sonha que estou organizando esta viagem (surpresa!). Estou com uma dúvida e gostaria que vc me ajudasse: em alguns navios da frota observei que, exceto nas suítes, nas demais cabines são camas separadas e separadas mesmo! É isso mesmo ou tem como dar um jeitinho?
Ah! não se preocupe com a roubada que poderia entrar pela surpresa. Já estivemos em Rovaniemi/Finlândia com 21º negativos…..e continuamos casados! Um abraço
Oi, Ricardo! Tudo bem?
Que bom que você gostou do post! Eu sou apaixonada por aquela viagem, e tenho certeza de que sua esposa vai adorar a surpresa!
Olha, eu não sei se tem “jeitinho” por causa dessas regras de segurança (eu via que alguns as camas tinham que ser presas na parede, algo assim), então não vou saber te informar! 🙁 Mas acho que vale a pena você mandar m email e perguntar isso: o principal público dessa viagem são casais em lua e mel, então acho meio óbvio que tenha mais camas de casal, né? 🙂 Acho que eles podem informar melhor sim!
Ah, 21 graus negativos em viagens a dois é legal! 😉 Chato quando é sozinho! 😛
Tomara que dê tudo certo na viagem! Depois me conta como foi? Acho que em fevereiro é quase certo de você ver a aurora boreal! 🙂
Clarissa, só para esclarecer, fiorde é o trajeto da água, não os paredões. Um fiorde tem quilômetros de extensão e se parece com um rio, mas, na verdade, é a entrada do mar pelo contnente, com leito em U e água salgada.
Cris, você está certíssima. Falha minha, total. 🙁 Vou corrigir, muito obrigada por ter enviado essa explicação!!!!
Estamos tentando comprar as passagens no Hurtigruten para fazer de Bergen até Kirkenes porem não conseguimos nada.
Chega num ponto que nada funciona.
Como vocês conseguiram?
Silvia, qual o problema que você está tendo?
Quando eu fiz a reserva, eu entrei em contato direto com o email do comercial deles (book@hurtigruten.com). Mas concordo com você, deveria ter uma forma melhor de ver isso. 🙁 Vou sondar com eles outra alternativa e te falo!.
Olá Clarissa adorei seu post sobre a viagem de navio nos fiordes pela Hurtigruten, pois pretendo ir em setembro fazendo Bergen-kirkenes. Estou um pouco preocupada com a comunicação pois o norueguês é ininteligível e meu inglês é meio lento kkkkk. Vc acha que isso pode ser um problema? Ou o pessoal por lá é mais amistoso e vou conseguir me comunicar?
Oi, Patrícia! Então, o pessoal é bem simpático e amistoso sim, mas você vai ter que se virar no inglês mesmo! Eu falo inglês e até que na época meu inglês tava bonzinho, mas era só isso que eu tinha como falar, já que há também muitos noruegueses que não dominam muito bem o inglês (no cruzeiro que eu estava, a grande maioria só falava alemão, inclusive – eu era uma das poucas que falava inglês). O lado positivo disso é que eles também vão ser suuuuuuuuuuper amistosos com você.
Olha, vou ser bem sincera: teve ocasiões em que eu me perdi um pouquinho no idioma sim, mas nunca foi nada que fosse um grande problema, e eles são muito, muito simpáticos. Acho que mesmo que você incorra numa ou outra situação, sua viagem vai ser ótima do mesmo jeito. Não se preocupe e aproveite!
Setembro vai ser lindo (e frio!).
Oi Clarissa; Eu e meu marido vamos fazer essa viagem de 12 dias. Bergen Kirkenes Bergen.
Vamos embarcar dia 11 de maio de 2018.
Vamos ficar uns dois dias em Bergen na ida e mais uns três na volta.
Ja estivemos em Bergen, Oslo e Flam.
Agora queremos conhecer toda a costa da Noruega.
Preciso saber de algum hotel próximo ao porto.
Que moeda eu levo para trocar por coroas norueguesas? Devo levar dólar em espécie?
Oi! Obrigada pela mensagem!
Então, quando eu fiquei em Kirkenes, eu me hospedei no Thon hotel, é ótimo (fica de frente para o mar, vista linda). É relativamente perto do porto, 18 minutos a pé e 4 de carro.
Já em Bergen tem um hotel da mesma rede perto do cais (Thon Hotel Bergen). Outras duas opções são o Clarion e o Radisson Blue (fiquei num dos hoteis da rede deles na Islândia e gostei muito). Esses dois últimos tem vista para o porto.
Quanto ao dinheiro, eu confesso que eu levei um cartão pré-pago e fui sacando direto nos caixas automáticos de lá (nas duas vezes que fui, fui sozinha e preferi fazer isso por questões de segurança, não esquecer algo, essas coisas). Mas se você preferir levar dinheiro em espécie, eu creio que o melhor seria levar dólares ou euros.
Espero ter ajudado!
E como é navegar pela costa da Noruega? O navio balança muito quando está em mar aberto?
O mar é perigoso?